热卖的KC系列智能充电机全面升级为kc-Ⅲ型智能充电机，增加大电流强冲功能，性能更稳定！价格保持不变
概述：
随着半导体技术的飞速发展，尤其是大规模集成电路的广泛应用，使得电子设备向着小型化固态化方向发展，同时对电源设备提出了更高的要求。本机为适应这一需求，采用了 开关电源技术使体积和重量大大减轻，同时实现了安全高效的充电方式，整个过程全部自动完成，使其成为真正智能型新一代充电设备。
主要特点：
电池反极性保护、电池电压过低（6V）保护、故障报警。
12V/24V自动识别，电压、电流显示直观。
充电过程从“恒流-恒压-浮充”全自动完成。
充电电流根据电池容量从3-20A自行设定。
过电流保护、超温保护。
体积小巧，仅5.5Kg。
柴油机启动时，无须拆除充电线路，充电器有自我调节功能。
技术指标：
本产品适用于所有铅酸性蓄电池的充电，尤其适用不定期使用的蓄电池和柴油机等动力设备上的启动蓄电池的长期挂接充电，是后备式蓄电池组良好的长备充电装置。
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输入电压
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AC220V，允许波动15%
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充电蓄电池电压
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DC12V、24V自动识别
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充电电压
控制范围
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24V：均充28V、浮充27V
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12V：均充14V、浮充13V
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充电电流
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恒流3-20A自行设定
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效率
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≥85%
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工作方式
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连续
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环境温度
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-20℃～+40℃
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环境湿度
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<85%
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使用与操作：
本充电器使用安全简单，首先根据待充蓄电池的容量选择充电电流，然后连接好导线，插上电源插头，即可自动充电。如蓄电池错误或蓄电池电压低于6V左右，本机将自动保护，并发出声响警告，此时工作指示灯不亮，充电回路停止工作。
正常情况下接通电源，工作指示闪后亮，充电首先以恒流方式进行，电压升到均充电压时，自动进入恒流状态，此后电流开始下降，当下降到1/2-1/3设定电流时自动转入浮充状态，浮充指示灯亮，并一直维持浮充电压，直到下次蓄电池亏电后自动转入下一充电过程。
用于柴油机起动电池充电时，无须拆除充电线路，充电器具有自我调节功能。
注意事项：
1． 为了人身安全，本机接地应可靠。
2． 尽管本机作了防潮和防腐处理，使用时仍要注意避免在潮湿和腐蚀性严重的场所工作。
3． 充电器处于连续的工作状态，使用时要有一定的空间保持散热和通风。
4． 充电器内的元件均已设定准确，请勿轻易调整。
常规检查：
1．“工作”LED指示灯不亮，不进入工作状态：
·反极性保护，检查充电导线是否反接。
·检查输出接线是否可靠，充电夹是否脱落，蓄电池桩头是否氧化。
·蓄电池电压低于6V。
2．蓄电池亏电，“浮充”灯又亮，或电流摆动“浮充”灯周期闪亮：
·电流设定过高，充电电流达不到1/3-1/2设定电流而直接进入浮充，这样应降低设定电流。
·蓄电池老化失效或接触不良。
3．如因过电流等引起的自锁保护，可切断电源后重新起动。
均充电压设定说明
增大电压设定
将电流设定开关置Ⅰ档（30Ah）,接通电源， 5秒内将电流设定开关拔置Ⅱ档（50Ah）。工作后，电压指示灯闪烁，进入增大均充状态`，该状态断电后保持。
取消增大电压设定
通电时将电流设定开关置Ⅰ档（30Ah）,接通电源，在5秒内将电流设定开关拔置Ⅲ档（75Ah）。工作后，电压指示灯不维持闪亮，进入正常均充状态。
强充状态设定
将电流设定开关置Ⅰ档（30Ah）,接通电源，在5秒内将电流设定开关拔置Ⅳ档（100Ah）。工作后，电压指示灯交替闪烁，进入强充状态。
取消强充状态设定
重新开机后，自动取消强充状态。
强制充电时必须有人监护，同时断开电池用电设备，因为 输出电压可能超过35V。
